一、引言

2024年版《公路工程施工定额》（以下简称“2024版定额”）由交通运输部发布，自2024年X月X日起施行，替代2018版定额。新定额在人工、材料、机械消耗量及取费标准上均有调整，对工程量核算的精细化、规范化提出了更高要求。工程量核算作为工程造价控制的核心环节，直接关系到预算编制、合同计量、变更调价及竣工结算的准确性。本文结合2024版定额的主要变化，系统阐述公路工程各分项工程量核算的规则与方法，为造价从业人员提供实操指引。

二、2024版定额的主要变化

1. 人工消耗量普遍下调：随着施工机械化程度提高，路基、路面、桥梁等工程的人工工日较2018版下降5%~12%。
2. 材料损耗率调整：沥青混合料、水泥混凝土等主要材料的场内运输及操作损耗率重新测定，部分材料损耗略有降低。
3. 机械台班单价更新：根据2023年机械市场价格，对土方机械、路面摊铺机械、起重机械等台班单价进行修订，并新增了智能摊铺机、无人压路机等新型机械定额。
4. 工程量计算规则细化：对桥梁钻孔灌注桩、隧道开挖、交通工程预埋管线等争议较多的项目，进一步明确了扣除或增加的计算边界。
5. 增值税及取费调整：配合国家税改政策，调整了企业管理费、规费的计算基数及税率。

这些变化要求工程量核算时务必以2024版定额为唯一依据，不得混用旧版定额。

三、工程量核算的基本原则

1. 按图计算：以经批准的施工图设计文件（含变更设计）为准，严禁无图算量。
2. 按定额规则计算：每项工程量的计算口径（如是否扣除孔洞、是否合并计算）必须符合2024版定额各章节的说明。
3. 按分项工程划分：公路工程按路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施等划分，各分项下再细分至定额子目。
4. 实事求是，不重不漏：既要防止漏算（如桥梁支座、伸缩缝），也要避免重算（如路基填方中已含的压实沉降量）。

四、主要分项工程量核算规则

4.1 路基工程

• 挖方：按天然密实方体积计算，不扣除房基、树根等所占体积；耕作土清除另计。
• 填方：按压实方体积计算，分别按利用土方、借土填方列项。填前压实、零填翻挖等单独计价。
• 土石方调配：需考虑压实系数、松方系数，2024版定额明确：利用方按压实物与天然方之比分别为1.23（松土）、1.16（普通土）、1.09（硬土）、0.92（石方）。

4.2 路面工程

• 底基层、基层：按面积乘以压实厚度(m)以m³计算，宽度按设计路面宽+培路肩宽。
• 沥青面层：按面积乘以压实厚度(m)以m³计算，不扣除桥头搭板所占面积，但扣除窨井盖等巨量构筑物。
• 透层、粘层、封层：按附着面积以m²计算。
• 水泥混凝土面层：按面积乘以厚度以m³计算，接缝中的填缝料、传力杆另按定额附表计算。

4.3 桥梁工程

• 钻孔灌注桩：按设计桩长乘以设计桩径以m³计算，不扣除混凝土中钢筋、声测管所占体积。扩孔、塌孔回填已含在定额中，不另计算。
• 混凝土墩台：按设计圬工体积计算，不扣除钢筋、铁件体积。
• 上部结构：预制梁按预制场统计的实际混凝土体积计算；现浇梁按设计体积计算。
• 钢筋：按设计长度乘以单位理论质量，接头、搭接长度按规范计入，但定尺搭接不另计。

4.4 隧道工程

• 开挖：按设计开挖轮廓线计算，允许超挖该体积已含在定额中，不得重复计算。
• 衬砌：按设计混凝土体积计算，不扣除止水带、预埋管件体积。
• 防排水：防水板、止水带按设计铺设面积或长度计算，定额已含搭接损耗。

五、工程量核算的常见错误与注意事项

1. 误用定额章节说明：例如，桥梁钻孔桩成孔与灌注混凝土分属不同定额子目，不可合并计量。
2. 未执行2024版工程量计算规则：如旧版对路基超宽碾压不计量，2024版则要求纳入路基填方工程量并增加碾压遍数计算。
3. 变更工程未实时调整工程量：凡设计变更应同步修订工程量清单。
4. 机械台班数量缺乏核对：新机械台班单价提高后，若延续旧定额计算机械费将高估。
5. 使用非标准表格推算工程量：应使用书面工程量计算书，程序校核，防止漏项及运算差错。

六、编制工程量核算书的步骤

1. 熟悉设计图纸和2024版定额，划分分项，列工程量清单表。
2. 利用CAD提取或手工量取尺寸，乘数量得子目工程量。
3. 随算随复核，尽量利用典型断面和已批复的标准图核对。
4. 汇总形成施工图预算或招标控制价所需的分部分项工程量表。
5. 经第二人复核，将算量应得过程及结果引用入说明，能够及时反馈调整设计。

七、结束语

2024年版公施工定额为工程量核算带来了更加科学的标准。准确掌握定额规则，熟悉各分项扣减关系，认真复核细节数据，是确保公路造价合理、工程顺畅实施的基础。各计价主体应密切关注后续补充规定及配套解释，把握办法调整应对，才能使新定额准确快速落实在工程量计算各个环节中。（作者：“公路造价”）

（第一版在文章外部作为展示成果交流。如果明确指定情境是教材还是技术培训，第二版稍微改成适应展示之词语。）

→ （备用结尾：实行完毕后待样本实际应用中得以计量校验有助于对管理整体实践的理解。）^1^这个结尾不太好，打算不动替代；正文基本维持清楚充实之结果自带着。因为交通发定额是不重复的开脱之一过程即可有效实施解决有规则但细节缺缺失的一解释安排中总体合适。